用途及工作原理
蓄能器为液压传动系统中必不可少的重要部件,有储存能量、稳定压力、吸收液压冲击、消除液压脉动、减少电耗等功能。
NXQ-蓄能器内腔由皮囊分为两个部分:囊内装氮气,囊外充液压油。当液压泵将液压油压入畜能器时,皮囊就受压变形,气体体积随压力增加而减少,液压油被逐渐储存。若液压系统工作需要液压油,则畜能器将液压油排出,使系统的能量得到补偿。
型号 |
压力 MPa |
容积 L |
最大排放量 L/S |
基本尺寸 |
重量 Kg |
螺纹 |
法兰 |
M |
S |
d |
φ1 |
φ2 |
φ3 |
φ4 |
6-φ5 |
φ |
L |
L₁ |
NXQ-※-0.4/※-L-※ |
10
20
31.5 |
0.4 |
1 |
|
M27×2 |
|
|
|
|
|
|
|
89 |
260 |
130 |
3 |
NXQ-※-0.63/※-L-※ |
0.63 |
320 |
185 |
3.5 |
NXQ-※-1/※-L-※ |
1 |
114 |
330 |
200 |
5.5 |
NXQ-※-1.6/※-L/F-※ |
1.6 |
3.2 |
4 |
M42×2 |
32 |
50 |
42 |
50 |
97 |
130 |
17 |
152 |
365 |
215 |
12.5 |
NXQ-※-2.5/※-L/F-※ |
2.5 |
430 |
280 |
15 |
NXQ-※-4/※-L/F-※ |
4 |
540 |
390 |
18.5 |
NXQ-※-6.3/※-L/F-※ |
6.3 |
710 |
560 |
25.5 |
NXQ-※-10/※-L/F-※ |
10 |
6 |
10 |
M60×2 |
32 |
70 |
55 |
65 |
125 |
160 |
21 |
219 |
650 |
490 |
48 |
NXQ-※-16/※-L/F-※ |
16 |
870 |
710 |
63 |
NXQ-※-20/※-L/F-※ |
20 |
985 |
825 |
72 |
NXQ-※-25/※-L/F-※ |
25 |
1170 |
1010 |
84 |
NXQ-※-40/※-L/F-※ |
40 |
1680 |
1520 |
119 |
NXQ-※-20/※-L/F-※ |
20 |
10
|
15
|
M72×2
|
40
|
80
|
70
|
80
|
150
|
200
|
26
|
299 |
690 |
500
|
92 |
NXQ-※-25/※-L/F-※ |
25 |
780 |
580 |
105 |
NXQ-※-40/※-L/F-※ |
40 |
1050 |
860 |
135 |
NXQ-※-63/※-L/F-※ |
63 |
1470 |
1280 |
191 |
NXQ-※-80/※-L/F-※ |
80 |
1810 |
1620 |
241 |
NXQ-※-100/※-L/F-※ |
100 |
2190 |
2000 |
290 |
NXQ-※-150/※-L/F-※ |
150 |
3115 |
2925 |
388 |
容量选择
当畜能器冲液或排液较慢,足以使氮气在受压或卸压时能与周围环境充分地进行热交换,从而使工作温度保持不变,此为等温变化,反之,当畜能器充液排液迅速,使氮气受压或卸压时与周围环境不能充分地进行热交换,此为绝热变化。
式中:P1=蓄能器充气压力 P2=系统的最低工作压力 P3=系统的最高工作压力
充气压力
吸收冲击-以畜能器设置点的常用压力或稍高一点的压力作为充气压力;
吸收脉动-以脉动的平均压力的60%作为充气压力;
能量储存-充气压力应低于系统最低工作压力的90%和高于最高工作压力的25%。